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2014년 1월 13일 월요일

13/14 K2 T1 Boots

내가 예전에 사용하던 부츠는 05/06 Burton Sabbath 란 모델을 사용하였다.



부츠란 세월이 흘러 흘러 가다보면

그리고 열심히 타다보면 본연의 기능이 점점 느슨해진다.

플렉스 발에 핏팅감, 라이딩시 컨트롤 느낌..

하지만 Burton 부츠의 최대 강점은 발이 편안함이 가장 큰장점이라고 생각 한다.

이번에 K2 제품으로 변경한 이유는 호기심이었다.

Sabbath는 플렉스 5~6정도 되는 프리스타일 부츠였다.

좀더 하드한 부츠는 어떨까? 생각되어서 구매를 결정하였다.

우선 K2 T1 시스템 부터 알아보도록 하자

 본인이 구매한 버전은 전통적인 블랙이 아니라 카모스타일에 부츠를 구매했다.

예전 부츠또한 검정이라서 다른 디자인과 우동끈이 아닌 부츠에 녹색형광에 등산화 끈이 포함되어 참신하다는 생각에 구매 했다.


필자는 원래 끈부츠를 선호한다.
왜냐.? 묻는다면 더 편하다고 생각한다.
적어도 내 환경에서는 편하다.
남들은 꽁꽁 묶는것이 너무나도 힘들다고 하지만, 개인적으로 그렇게 꽁꽁묶어 본적이 없다.? 라 정답일지 아님 내가 힘이 남아도는건지 편하고 잘 잡아줄정도는 묶는정도이다.

K2 T1은 외피는 끈부츠 내피에 콘다 시스템이라는 것이 탑제된 보아 이너로 구성되어 있다.

보아 시스템 개인적으로 그렇게 믿을것 같은 시스템은 아니라고 생각했다.
주변인들을 보면 끊어지거나 풀리거나 다이얼이 깨져서 망가지거나 
여러가지 사항을 많이 보아?서 그런지 믿음은 없었지만,
T1은 이미 수해를 걸쳐서 많은 보완과 안정성으로 보아시스템을 적용했다고 한다.

내가 좋아하는 밑창은 역시 비브라
미끄럼에는 최강이라고 생각한다. 심지어 동계용 자전거 슈즈도 밑창은 비브람사에서 제조한 밑창이다. 
물론 대부분 미끌림에는 강하다고 하나 오래전 부터 참 좋아라하는 밑창이다.


ENDO CONSTRUCTION TECHNOLOGY
저기 사진에 보면 ENDO CONSTRUCTION이라고 씌여 있어서 저게 뭔가 싶어서
찾아보았다.
쉽게 이야기 하면 우레탄 소재로 된 발목을 잘 잡아주고 부츠피팅을 부츠중심으로 피팅해서 오랫동안 신고 라이딩을 즐길수 있도록 한 시스템이라고 한다.

필자가 시착을 하고 라이딩을 하면서 느낀점은 발목을 아주 잘 잡아준다.
아직 이 부츠를 통해서 무언가 느낌을 받기에는 좀더 애용을 해봐야 다른 느낌을 받을수 있을텐데, 그것은 추후에 업데이트 하기로 하겠다.



부츠의 뒷모양은 이렇다. 뒷편이 뻥 뚫려서 뭔가 싶기도하지만
한가지 특징을 고려해 볼수 있다고 생각한다.

경량화.? 보온과 내구성에 불필요한것은 제거한다.?
나름 유추해본다.
예전에 쓰던 부츠보다 엄청?가볍다는 생각이 들었다.
그럼 무게가 얼마일까.??

시착을 해보고 들어도 보면 참 가볍다는 생각이 든다.
예전 부츠나 장비들은 죄다 묵직함이 느껴졌는데, 기술이 좋아졌는지 참 가볍게 생각된다.
비교를 해보고자 예전 부츠를 무게를 측정해봐야 했지만, 스키장 보관소에 보관되어서 
측정을 못했지만, 무게감은 확실히 가볍다고 생각된다.


T1을 구매전에 정보를 찾고자 하여 여러군데 정보를 보던중
예전에는 발이 시렵다는 의견이 좀 있었다.
그럼 내피는 어떨까? 싶어서 확인을 했다.

외부에는 보송 보송 보플같은 털이 있으나 그렇게 보온력에 도움될까 싶기도 하지만?
촉감 정도는 나쁘지 않았다.


K2 T1에서 가장 중요한 시스템 CONDA 시스템
왜 콘다라고 했는가??
의문점이 있었다.
왜일까.??
시착을 하고  BOA 다이얼을 돌려보면 알수 있다.
디릭 디릭 돌리면서 내피에서 꿈틀 꿈틀거리면서 나의 발과 부츠가 하나가 되는 느낌이
마치 뱀이 감아돌아가는 느낌 같다는 생각이다.
뱀 싫어하는 사람은 좀 고려해 봐야 할듯도 싶다. ㅎㅎㅎ

그럼 CONDA SYSTEM이 과연 튼튼할까 의문이 들었다.
BOA로 컨트롤 되는 이 시스템 그림과 같이 보아끈은 스틸로 되어 있다.
왠만하면 안 끊어질것이라 믿음을 가지게 되지만 앞으로 겪한 사용을 해봐야 알수 있을듯 하다.


그럼 내피에서 잡아주는 범위가 어디일까 궁금한 사람을 위해서 그리고 
보아를 채택한 이유가 무엇인가에 대해서 보여주는 간단한 그림이다.
한마디로 퀵레이스보다 구조가 단순하면서 잘잡아준다는 시스템의 표현이고
발목과 발등까지 잘 잡아준다는 자랑 그림이다.


부츠 혀바닥에는 이렇게 친절하게 씌여져 있다.
재원정보가 친저하게 그리고 하단에 보면 BOA케이블의 길이도 씌인듯? 싶다.
그리고 부츠의 플렉스 8 TT

이번 부츠를 구매하고 첫 보딩을 하고 나서 소감을 정리하면 다음과 같다.

1. 가볍다.
2. 플렉스가 높아서 그런지 예전 보다 라이딩 스타일이 바뀌어야 한다.
    (로데이션과 프레스의 감의 변경)
3. 프레스 예전처럼 깊게 주면 엄청 데크가 파고 들어간다.
4. 부츠외피가 얇아졌는지 예전 부츠보다 바인딩에서 체결하는데 여유가 많다.
    (바이딩 Flux Super TITAN)
5. 핏팅감이 대단하다.(CONDA SYSTEM과 ENDO SYSTEM의 느낌?)
6. 아직 내피적응이 안되어서 발이 아프다. 버튼 250보다 좀더 작게 나왔다.


아직 첫보딩이다.
좀더 시착하고  T1을 정복해보면서 하나하나 특징을 찾아보도록 하겠다.



2012년 12월 1일 토요일

12/13 IXNINE 1

12/13시즌 고글을 있는것만 쓰려고 했다가, 내가 가장좋아하는 IXNINE에서 상콤한
스타일이 나와서 올해도 어김없이 하나 구매했다.

오.~!!! 역시 좋은 느낌..

필자는 이렇게 4개의 고글을 가지고 있다.

위에서부터

10/11
10/11
11/12
12/13

보면 모양과 스타일에서 어떤 면이 변했을까?
매해 비교해보곤한다.

역시 IXNINE 1의 매력은 센스티브한 칼라와 가장 내가 매력적으로 생각하는 렌즈가 아닐까? 생각한다.

그럼 어떤 변화가 있었을까?

10/11
10/11
11/12
12/13

무게?? 편차율 8그램? 이편차는 무엇일까.??

곰곰이 생각해 보았다. 항상 가볍고 편한 고글에 어떤 변화가 있었나 싶었다.

알고보니 이런 변화가 있었구나 @@

이번 고글밴드는 헬멧이나 비니에서 미끄러지지 않도록 밴딩에 실리콘 처리가 되어있었다.

그럼 또 어떤 변화가 있는것인가.?

11/12

12/13
엇? 고글에 스폰지가 달라졌네.?
처음엔 의구심이 들었다. 11/12는 스폰지층이 더 많고, 12/13은 스폰지층이 더 적다.
이거이 왜 이런것일까?
그래서 본사에 문의를 했다.

왜?? 스폰지 구조가 바뀌었는가?

답변은 이렇게 왔다. 

11/12보다 12/13 스폰지 구조는 오히려 더 피팅감이나, 착용할수록 얼굴에 부담을 덜 준다는 답변을 받았다.

부담을 덜준다? 
변화된 스폰지 구조에 대해서 항상 개선을 하는 입장이라는 본사의 말을 믿어보기로 했다.


여전히 내가 가장 가장 마음에 들어하는 부분은 이렇게 유연한 고글의 재질이다.
저 유연한 프레임이 핏팅감이 마치 고글을 안쓴듯 싶은 편한함으로 다가온다.


IXNINE1은 고글밴드에도 많은 변화를 가져온다.

이번에 구매한 RED CAMO는 기존 밴드 재질과 다른 제질로 되어 있다.

뭔가 반들반들한데 탱탱함이란? 느낌?!

참 고글을 여럭지 써보보지만 화려한 밴드디자인 또한 IXNINE의 매력인듯 싶다.

이로써 IXNINE1의 리뷰를 결론을 내보려한다.

아주 큰 변화는 없다.

왜 없을까? 그만큼 견고하고 핏팅감이 최적인 상태이다.

예전 가지고 있던, 고글은 뒤로 한채로 이젠 IXNINE만 쓰고 있다.

12/13 참 개인적으로 여러가지 일이 있었지만, 12월 한해는 보드장에서 IXNINE과 함께 할것이다.



보너스

필자는 겨울엔 보드타고 봄/여름/가을엔 자전거를 탄다.

자전거중 XC와 DH를 즐겨타곤 하는데,

DH를 탈때도 IXNINE고글을 애용한다.

IXNINIE고글의 클리어렌즈는 정말 좋다.


2011년 11월 13일 일요일

10/11 IXNINE 1 VS 11/12 IXNINE 1

필자는 작년에 IXNINE 1의 편광렌즈에 대해서 논했었다.

이번에 IXNINE에서 새로운 11/12새로운 칼라와 새로운 렌즈로 나에게 다가왔다.

올해 IXNINE에서 IX-1모델 라인업이다.


필자는 가장 눈에 들어왔던것이  Solid Black / Red가 눈에 확들어 왔다.

그리하여 이 고글들을 입양했다.

필자는 이미 10/11때 이미 IX-1모델을 2개나 가지고 있는데, 이번에도 이아이들과
함께한 이유는 궁금증이었다.

분명 뭔가 바뀌었는데, 저번시즌의 만족감을 더 개선해서 이번엔 어떤 감동을 줄지.?
정말 궁금하였다.

본인은 공돌이 출신이라, 고글은 안전장구이며, 핏팅감과 요즘 유행하는
큰프레임 혹은 오픈프레임의 고글보단, 개인적으로 고글다운 고글을 좋아한다.

누가 뭐라해도 핏팅감, 프레임의 플렉스, 엣지 있는 렌즈칼라와 기능을 가장 많이 본다.

그럼 10/11 과 11/12의 차이점이 무엇인가.?

그리하여 하나 하나 따져보기로 했다.

1. 밴드 디자인이 변했다.

에잇 10/11 Solid Black Band Design 과 11/12 Solid Black Band Design을 보라
작년과 올해 흑간지가 유행하는지금 이 느낌은 정말 엣지 있다고 생각한다.



2. 케이스.!!! 아니 이젠 보너스 렌즈까지.??


하단에 하얀박스가 10/11 위에 검정박스가 11/12 이다 그런데 떡하니 보너스 렌즈가
들어있다. 것도 클리어 렌즈가 들어 있다.

본인은 클리어 렌즈가 필요해서 오클리 크로우바 클리어렌즈를 구매한적이 있다.
이젠 클리어렌즈도 더 있으니, 날이 흐리거나, 야간에 요긴하게 쓰일것이다.


3. 경량화? 오 이것에 기술이 있는건가?

필자는 11/12에서 무엇이 변하는가에 대해서 공돌이 마인드로 무게도 재보았다.

숫자를 보자.

[11/12 Solid Black]
[10/11 Solid Black]
[11/12 Solid Red]
[10/11 Apple Green]
그람수를 보게 되면 모 이정도야? 할수 있겠지만, 본인은 무엇이 변했을까?
가장 궁금했던 점이었다. 디자인이 바뀌것도 아니고, IX-1에 대한 매년 어떤 노력을 하는가?
에 대해서 보면 무게를 줄이는것도 기술력이니, 좀더 가벼운 고글을 쓸수 있다는것에
만족스럽다.


그럼.? 뭐가 틀린것이지.?? 무게의 변화가 뭐가 있는건지.??
그래서 본인은 렌즈를 뺴보고 무게를 재보았다.

그렇다. 프레임의 경량화를 통해서 좀더 가볍고 착용감이 있는 고글을 만드고자하는
IXNINE의 숨은 노력을 알게 되어서 왠지 히든게임을 즐기는 느낌이었다.

이왕 렌즈까지 뺴봤는데 여기서 달라진점은 있는가.?

10/11과 11/12의 프레임 구조는 그림과 같이 달라진점은 없다.
시원한 통풍과 본인이 가장 좋아하는 플렉스한 프레임에 대해서는 정말 마음에 든다.

그럼 필자가 IX-1을 좋아하는 이유에 대해서 기능적인 사항에 대해서 논해보았지만,
정작 재미난것은 나만의 유니크한 렌즈조합으로 고글을 만들수 있다는 점이다.

10/11시즌에도 내가 좋아하는 프레임과 렌즈를 조합을 해서 쓰곤 했었다.
물론 IX-1에 엣지있는 라인업으로 고글을 쓸수도 있지만, 남들과 다른 고글을 쓸수 있다는것이다.

[Apple Green - Polarized Lens]

[Solid Black - Bronze Red Lens]

[Solid Red - Light Orange Red Lens]

[이번 시즌 나의 엣지있는 최종 조합이다. 한마디로 커스텀처럼 보일려나? ㅎㅎ

이번 IX-1을 사용하면서 엣지있고 즐거운 보딩생활을 기대한다.

이미 고글이 여러개 있지만, 이번 IX-1의 매력은 정말 나를 빠지게 한다.

본인처럼 핏팅감,안정성,그리고 커스텀을 원한다면 IX-1을 추천한다.

그리고 Polarized Lens는 정말 내가 써본것중에서 가장 좋은 제품이라 생각한다.


아 이제 슬슬 기온이 뚝떨어져서 이 고글 쓰고 슬롭에 나가고 싶다.

2010년 11월 15일 월요일

[큰고글 탐구생활] Epilogue

필자는 그간 스노우보딩을 즐기면서 여러가지 고글 제품을 써보았다.

사람들과 담소를 나누면서 제품에 대한 평도하고,

술잔을 기우리면서 보딩을 같이하는 동료나 친분이 있는 분들과 장비이야기도 하곤했다.

때론 궁금한점은 커뮤니티에서 정보를 습득하기도 했다.

하지만....

왜.??

그런데.??

"프레임 사이즈가 크고 시아가 좋고 이쁜 고글에 왜 열광하는가?"

궁금하였다.

필자에게 고글에 시아는 그렇게 아주 중요하지 않았다.

보통 시아가 좁다고 하는 Oakely A freame을 착용해도 시아에 대한 부분에 대해서

그렇게 좁다는 느낌을 받지 않았다.

하지만 요즘 큰 프레임에 큰고글에 대해선 열광에 대해서 궁금하였다.

그래서 평소 친분이 있는 보더들에게 요즘 이슈가 되어있는.

고글을 하나 둘 빌리기 시작했다.

Electric EG2


Oakely Crowbar


Vonzipper Feemon


IXNINE IX2






이상 4가지 큰고글들의 본인은 전문가도 뭐도 아니다.


단지 궁금증과 내가 만약에 이 제품들을 구매한다면, 어떤면을 고려해야할지에 


대한 나만의 기준을 가지고 있다.


그점을 볼때..


한가지 중요한 점을 잊지 않고 있다.




"고글은 얼굴과 눈을 보호 하는 보호장구"라는것을..




앞으로 하나 둘씩 이 아이들의 나만의 시선으로 바라보겠다.



2010년 11월 1일 월요일

자신만의 왁싱킷 엣지있는 스크레퍼를 만들어보자.!!

필자는 자신의 장비는 자신이 정비해야한다는 마인드로 살아왔다.

본인의 관심분야인,  MTB, Snowboard는 직접 정비하곤 한다.

드디어 시즌은 오고야 말았다.

매년 시즌이 끝났을때쯤에 시즌때 나에게 즐거움과 좌절을 안겨주었던,

데크에게 다음 시즌에도 나에게 즐거움을 주기위해서 데크 베이스에 평소보다 두터운..

일명 보관왁싱을 해준다.


하지만.. 매년 몇개월동안 보관중이었던 왁스는 세월에 의해서 녹녹하게 파라핀이 벚겨지지 않고,

필자의 땀을 요구하게 한다.

소중한 베이스를 철자로 박박 긁다보면.. 베이스에 손상도 가고..

아끼는 보드를 그렇게 처절하게 쓰기엔 마음이 아프다.

그래서 가장 좋은 스크레퍼 소재는 플라스틱 계열

강도,경도가 좋은 플라스틱 계열이 당연 적격인듯 싶다.



그럼.. 기준에 써왔던 스크레퍼는 뭐뭐가 있을까.??


1. 두꺼운자.

처음에 여러가지 저렴한 스크레퍼를 생각해보면, 이것처럼 저렴한것이 없다고 생각했다.

물론 사은품으로 받은것도 제법있었고, 어느정도 잘 사용했지만, 역시나 약한 내구력으로 

한시즌 지나면 부러져서 베이스 밀다가 말았던 기억이 난다.


2. 삼각자



역시나 자 시리즈.. 이건 삼각자이기때문에 가운데 구멍이 나있어서 어느정도 잡기도 좋고 했지만,

역시나 내구력에 대해서 의구심이 많이 드는 스크레퍼이었다.


3. 한때 유행했던 셀프왁싱킷 세트에서 가져온 스크레퍼


아.. 손잡이도 있었고, 중요부위를 박박 밀어내기도 좋았다.

오~~!! 괜찮다고 생각했지만, 역시나..스크레퍼의 무뎌진 엣지날과 잘못된 힘절달로 손잡이가 부러지는 상황까지

오고야 말았다.

하지만 3시즌정도는 아주 잘 쓴것 같다.

참고로 필자의 집에는 3장의 데크를 보관중이다.

본인데크 2장, 여친님 데크 1장

그럼 이번엔 효과적인 스크레퍼를 사용하여 땀이 송글 송글나지만 한방에 왁스의 잔재물을 처리하는 방법에
대해서 고민하였다.

그래서 현대인은 검색을 생활화에 대해서 보았을때..

검색을 해보았다.

검색결과에 나오는것을 보니 역시 토코 장비들이다..

토코에 정비서비스와 정비도구 그리고 왁스는 필자도 인정하는 품질이다.

토코에서도 스크레퍼에가 출시되어 있다.

그런데 왠지 유명한 정비도구의 스크레퍼를 보아도 신용은 가지만 너무나 간결한 모습에 의문이 갔다.

저 정도라면 쉽게 구할수 있는 제질과 스펙아니던가.??


그리하여 검색어에서 아크릴전문 쇼핑몰을 찾게 되었고.

내가 쓰기엔 괜찮은 사이즈와 두께를 보고야 말았다.

이 글을 읽는 독자 또한 찾아보길 바란다. 가격보면 참 놀라울것이다.

나의 스크레퍼 스펙은 다음과 같다.

Size : 50X150mm (5T)

모서리 라운드 처리(상품가격보다 라운드 처리가 더 비싸다.!!!)

자 이제 나만의 스크레퍼를 소개하고자 한다.

아크릴 쇼핑몰에서 구매한 스크레퍼 대용 아크릴 조각을.!!!


절대 K2에서 사은품이나 따로 파는 제품은 아니다.

본인의 보유 데크가 K2 브랜드이고 투명제품을의 구분을 위해서 내가 좋아하는 브랜드의 스티커를 얻어
붙여보았다.


Edge있는 스크레퍼의 각.

아무리 떡이된 왁스라도 한방에 처리해줄수 있는 저 아름다운각을 보라.!
정말 이번에 한번 밀어보니 이렇게 편할수가 있나 싶을정도로 밀어본적은 처음이다.

이거 한방에 밀고 있을때의 사진이다.

적절한 스크레퍼의 두께는 역시 5mm인듯 싶다.

몇번 안밀었는데 이렇게 밀리는것을 보고 감탄했다.


한 2분정도 왁스를 제거하니 다 제거가 되었다.


그럼 그 스크레퍼 Edge에 잔존물과 혹시나 무뎌진 Edge라면 큰일일텐데.!!!


역시나 짱짱하다..


아주 저렴한 스크레퍼의 날은 넓은면 4개 좁은면 4개이다.


잘 활용하면 아주 구석구석 왁스의 잔존물을 제거가 가능하다.








한동안 스크레퍼의 고민은 없어질듯 하다.

이렇게 좋은것이 있다니..


다시한번 언급하지만 특정 쇼핑몰을 언급하진 않겠다. 

검색어 사이트에서 아크릴 전문쇼핑몰을 보게 되면 정말 경이로운 가격으로 구매할수도 있고.

혹시나 배송료가 문제된다면, 공구로 여러개 사서 나눠가지는 방법도 좋을듯 싶다.